Как прочитать кинематическую схему?

Для подробного описания конструкции и принципа работы разнообразных машин применяются специальные схемы, которые называются кинематическими. В кинематических схемах механизмы и отдельные элементы, из которых состоит машина, изображены в виде упрощенных условных обозначений. Условные обозначения механизмов соединенные в одну цепь дают наглядное представление об общем принципе работы машины. В данной статье рассмотрены условные обозначения основных механизмов и элементов деталей машин, а также на примере рассмотрена кинематическая схема токарного станка с ЧПУ.

Рассмотрим более детально условные обозначения механизмов и элементов машин. Все машины состоят из источника энергии, передаточного механизма и рабочего органа. Источником энергии у стационарных машин являются электродвигатели, которые обозначаются на кинематических схемах в виде окружности с вписанной буквой “М”. Валы и оси на кинематических схемах обозначаются прямой линией. Выходной вал от двигателя также изображается в виде короткой прямой линии.

Двигатель соединяется с передаточным механизмом с помощью муфт или посредством ременной либо цепной передачи. Условные обозначения различных муфт, а также ременных и цепных передач изображены на рисунке 1. Передаточный механизм состоит из различных передач, которые преобразовывают и передают движение от электродвигателя по валам и осям к рабочему органу машины. Подшипники фиксируют положение валов в передаточном механизме и обеспечивают передачу движения (вращение, качение) с наименьшим сопротивлением. Условные обозначения различных подшипников, показаны на рисунке 2.

Стоит отметить, чтобы правильно по кинематической схеме определить работу передачи необходимо обратить внимание на способ крепления её элементов к валу или оси.

На рисунке 3 изображены схемы крепления зубчатого колеса к валу. Крестик на колесе означает жесткое неподвижное закрепление шестерни к валу. Отсутствие крестика означает, что зубчатое колесо совсем не закреплено на валу и при вращении колеса вал не вращается. Тоненькая линия расположенная параллельно валу означает, что зубчатое колесо передает вращение валу и может перемещаться вдоль него по шлицам.