Как достать из корпуса наружную обойму подшипника?
При демонтаже валов из корпусных деталей возникают случаи, когда старый подшипник вала рассыпается, а в отверстии корпуса остается его наружная обойма (см. рис.1). Извлечь из корпуса обойму с помощью каких-либо съёмников или приспособлений практически невозможно. Однако существует эффективный способ демонтажа обоймы, который заключается во временном восстановлении самого развалившегося подшипника.
Для временного восстановления подшипника необходимо иметь его целую внутреннюю обойму и 6-8 шариков. При необходимости эти детали можно взять из другого такого же по маркировке непригодного подшипника. Например, для демонтажа наружной обоймы используем непригодный старый подшипник. Устанавливаем старый подшипник в тиски и шлифмашинкой разрезаем его наружную обойму двух местах. Стоит отметить, что не рекомендуется ломать подшипник в тисках, так как осколки его обоймы могут попасть в лицо. Разрезав наружное кольцо, разрушаем сепаратор подшипника и достаем из него шарики. Получив необходимые детали (внутреннее кольцо и шарики) приступаем к временному восстановлению самого развалившегося подшипника. Для этого наносим на канавку наружного кольца установленного в корпусе пластичную смазку (литол, солидол и т.д.). Далее с помощью пинцета устанавливаем в канавку обоймы шарики подшипника. Пластичная смазка в этом случае временно зафиксирует положение шариков в канавке.
Установив все шарики, заводим в отверстие внутреннее кольцо подшипника (см. рис.2).
Затем с помощью отвертки аккуратно разводим шарики по всему диаметру наружной обоймы. Как видно из рисунка 3 шарики должны быть равномерно разведены по обойме и находиться примерно на одинаковом расстоянии друг от друга.
Выполнив временную сборку подшипника в корпусе, приступаем к непосредственному демонтажу наружной обоймы. Для этого на внутреннюю обойму устанавливаем наставку и обычным молотком выбиваем собранный подшипник вместе с наружным кольцом из корпуса. Для облегчения самого демонтажа рекомендуется предварительно прогреть отверстие корпуса резаком.