Реклама Реклама Реклама

Как выполняется монтаж радиально-упорных подшипников?
(Страница 2)



      Затяжка гаек либо крышек до определенного усилия. При Х-образной схеме расположения радиально-упорных подшипников осевая натяжка происходит с помощью гайки (см. рис.2). Гайку затягивают до определенного момента, при котором вал перестает вращаться. После этого гайку медленно отворачивают до такого момента, при котором вал начинает вращаться от руки, и затем фиксируют положение гайки стопором. В некоторых случаях гайку затягивают с определенным крутящим моментом, который предварительно установлен для каждого подшипника опытным путем. При “0”-образной схеме расположения радиально-упорных подшипников, изображенной на рисунке 1, осевая натяжка происходит путем подбора толщины прокладок между крышками и корпусом сборочного узла. Крышки собранного узла первоначально зажимают до упора. Затем крышки начинают одновременно и постепенно отжимать до момента, при котором вал начинает вращаться от руки. Далее с помощью набора щупов замеряют зазор между крышками и корпусом, и устанавливают прокладки такой же толщины.
      Затяжка подшипников до упора в дистанционные (мерные) втулки либо кольца. При данном способе затяжки подшипника между наружными или внутренними обоймами радиально-упорных подшипников устанавливаются специальные дистанционные втулки, которые имеют точные линейные размеры (см. рис.4). В данном случае затяжка подшипников собранных по схеме “Х” происходит путем затягивания гайки на валу до упора подшипников в установленную дистанционную втулку (см. рис.4). Благодаря точному линейному размеру втулки, в собранном узле возникает требуемый осевой натяг. При установке подшипников по схеме “0” происходит затягивание гайкой уже наружных обойм подшипника до упора в торец внешней дистанционной втулки.
      Затяжка подшипника с помощью специального пружинного механизма. При данном способе затяжке подшипников в собранный узел устанавливают специальные стаканы или крышки, оснащенные тарельчатыми либо спиральными пружинами. Эти пружины создают осевой натяг постоянной величины. В качестве примера на рисунке 5 изображен такой пружинный механизм, который создает предварительный осевой натяг подшипника.
      Как видно из рисунка 5 в корпусе собранного узла установлен стакан, оснащенный спиральными пружинами. Наружная обойма радиально-упорного подшипника установлена в стакане и упирается в торцы пружин. При закручивании гайки на валу происходит фиксация внутренней обоймы подшипника. При этом наружная обойма под действием гайки сжимает пружины в стакане. Сжатые спиральные пружины, пытаясь разжаться, создают предварительный осевой натяг, который имеет постоянную величину и практически независим от колебаний линейных размеров при тепловом воздействии.